Discussion:
Loi d'orientation des mobilités
(trop ancien pour répondre)
Paul Aubrin
2019-07-09 16:12:30 UTC
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A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou diesel sera
interdite. Et par ailleurs, la production d'électricité sera réduite de
50%.
Alysse de Brizet
2019-07-09 16:52:32 UTC
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Sans électricité, les macronistes vont utiliser des pédales ?
Cardinal de Hère
2019-07-09 17:57:41 UTC
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Post by Alysse de Brizet
Sans électricité, les macronistes vont utiliser des pédales ?
Le pédalo à voile et à vapeur ?
Cardinal de Hère
2019-07-09 17:56:47 UTC
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Post by Paul Aubrin
A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou diesel sera
interdite. Et par ailleurs, la production d'électricité sera réduite de
50%.
Il est encore temps d'investir dans le cheval, le boeuf, la charrette et
quelques instruments aratoires et d'aller s'installer dans un endroit du
monde où la terre est bon marché et où il est possible de créer des
communautés anti-mondialistes.

Sans rapport. Dans la vidéo suivante :



on voit qu'Asselineau a initié un virage stratégique majeur. Il dialogue
avec Jérôme Yanez, responsable de l'UPR chargé des questions
écologiques, partisan du RCA et de la *décroissance* !

Dans la discussion Yanez se propose d'instaurer un débat entre deux
scientifiques, l'un partisan du RCA, l'autre climatosceptique, débat qui
serait filmé et diffusé sur Youtube.

Il serait important qu'un scientifique de très haut niveau puisse
exposer avec la plus grande clarté possible les thèses
climatosceptiques. Ce scientifique devrait être climatologue, être au
courant des travaux les plus récents, être un chercheur actif, maîtriser
les implications économiques et être un bon débatteur. Si vous
connaissiez quelques personnes chez les climatosceptiques vous pourriez
peut-être leur en parler.

Quelques détails sur Asselineau.

C'est un politicien de droite. Il est donc fondamentalement malhonnête
mais tient à passer pour quelqu'un de bien. Jusqu'à présent il se disait
partisan de la croissance et soutenait que l'UE constituait un frein, un
empêchement. Il n'a cependant *jamais* défini la moindre politique
industrielle et s'est révélé être tellement partisan de l'ONU (qui
prêche la décroissance) qu'il a mené sa campagne de 2017 devant son
drapeau. Avec le recul je pense qu'il a toujours été décroissantiste. Il
a découvert les vidéos de Jancovici il y a peu, sans doute grâce à
Yanez, et en a retenu "le pic du pétrole" qui selon lui rend la
décroissance inéluctable. Il prône désormais la même politique
fondamentale que Macron et l'UE. Il espère sans doute que sa
reconversion à l'écologisme militant lui apportera de nouvelles voix et
désire instaurer ce débat afin que la victoire des réchauffistes lui
permette de justifier son revirement en faveur de la décroissance.

Il se pourrait qu'il fasse appel à Jancovici ou à une pointure de ce
niveau. Ritaud est un excellent débatteur mais il n'est pas climatologue
et ne pourrait sans doute pas répondre avec précision sur des travaux
récents. Il faudrait peut-être proposer deux ou trois candidats : un
chercheur de pointe en climatologie, pas trop vieux pour être alerte (il
serait bien qu'il ait moins de 40 ans), un économiste comme Prud'homme
et un généraliste comme Ritaud qui est un excellent débatteur. Il
faudrait aussi ne pas se laisser piéger par cette histoire de pic du
pétrole.
Mine
2019-07-10 08:36:03 UTC
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Post by Cardinal de Hère
Il est encore temps d'investir dans le cheval, le boeuf, la charrette et
quelques instruments aratoires et d'aller s'installer dans un endroit du
monde où la terre est bon marché et où il est possible de créer des
communautés anti-mondialistes.
le crottin de cheval sert aussi comme engrais et composte
alors que les gaz d'échappement des voitures provoquent des pollutions

On va revenir à Paris des siècles passés, avec des animaux partout. Déjà
on commence avec des moutons pour brouter le l'herbe. Prochaine étape:
monter à Montmartre en mulets à la place du funiculaire. Jusque là ça
passe encore.

Ensuite, petit à petit, les chevaux devront tirer les péniches dans les
canaux.

Ensuite, les calèches pour traverser Paris, grâce aux boulevards
haussmanniens.
JMH
2019-07-10 08:40:19 UTC
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Post by Mine
Post by Cardinal de Hère
Il est encore temps d'investir dans le cheval, le boeuf, la charrette et
quelques instruments aratoires et d'aller s'installer dans un endroit du
monde où la terre est bon marché et où il est possible de créer des
communautés anti-mondialistes.
le crottin de cheval sert aussi comme engrais et composte
alors que les gaz d'échappement des voitures provoquent des pollutions
On va revenir à Paris des siècles passés, avec des animaux partout. Déjà on
commence avec des moutons pour brouter le l'herbe. Prochaine étape: monter à
Montmartre en mulets à la place du funiculaire. Jusque là ça passe encore.
Ensuite, petit à petit, les chevaux devront tirer les péniches dans les
canaux.
Ensuite, les calèches pour traverser Paris, grâce aux boulevards
haussmanniens.
Et la chaise a porteurs: Balladur 2040 !!!
Joe Rodriguez
2019-07-10 09:44:36 UTC
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Post by Mine
Post by Cardinal de Hère
Il est encore temps d'investir dans le cheval, le boeuf, la charrette
et quelques instruments aratoires et d'aller s'installer dans un
endroit du monde où la terre est bon marché et où il est possible de
créer des communautés anti-mondialistes.
le crottin de cheval sert aussi comme engrais et composte
alors que les gaz d'échappement des voitures provoquent des pollutions
On va revenir à Paris des siècles passés, avec des animaux partout. Déjà
on commence avec des moutons pour brouter le l'herbe.
Les écolos, c'est la hameau de Marie-antoinette.
--
http://youtu.be/krErY7ORb2U
Paul Aubrin
2019-07-10 11:52:43 UTC
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Post by Cardinal de Hère
Il est encore temps d'investir dans le cheval, le boeuf, la charrette
et quelques instruments aratoires et d'aller s'installer dans un
endroit du monde où la terre est bon marché et où il est possible de
créer des communautés anti-mondialistes.
le crottin de cheval sert aussi comme engrais et composte alors que les
gaz d'échappement des voitures provoquent des pollutions
A la fin du 19ème siècle, une couche de plus d'une dizaines de
centimètres de crottin recouvrait les principales artères parisiennes en
particulier les Champs Elysées. Des dizaines de milliards de mouches y
prospéraient puis s'envolaient dans les maisons pour déposer des germes
fécaux partout dans les maisons qui bourdonnaient d'insectes. Les
infections, intestinales en particulier, causaient 30% des décès à
l'époque. Le problème s'est spontanément résorbé avec le développement du
transport automobile qui a résolu un des problèmes de pollution les plus
graves qu'ait connu la ville.
Cardinal de Hère
2019-07-10 13:30:50 UTC
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Post by Mine
Post by Cardinal de Hère
Il est encore temps d'investir dans le cheval, le boeuf, la charrette
et quelques instruments aratoires et d'aller s'installer dans un
endroit du monde où la terre est bon marché et où il est possible de
créer des communautés anti-mondialistes.
le crottin de cheval sert aussi comme engrais et composte
alors que les gaz d'échappement des voitures provoquent des pollutions
On va revenir à Paris des siècles passés, avec des animaux partout. Déjà
monter à Montmartre en mulets à la place du funiculaire. Jusque là ça
passe encore.
Ensuite, petit à petit, les chevaux devront tirer les péniches dans les
canaux.
Ensuite, les calèches pour traverser Paris, grâce aux boulevards
haussmanniens.
Ça pourrait marcher si l'humanité entière était à cours de pétrole, de
gaz, de charbon, de fer, d'uranium, de thorium... Mais si ce n'est pas
le cas alors la société qui aura conservé son industrie imposera sa
volonté aux autres voire même les soumettra ou les exterminera. Et ça se
voit dès maintenant avec l'Allemagne industrielle qui impose sa volonté
à une France en voie de désindustrialisation rapide.

Joe Rodriguez
2019-07-09 21:08:58 UTC
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Post by Paul Aubrin
A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou diesel sera
interdite. Et par ailleurs, la production d'électricité sera réduite de
50%.
En 2040, sera-t-il encore sérieux que je conduise pour peu que je sois
encore là ?

En 2040, depuis combien de temps Macron et ses ministres seront-ils
morts accidentellement dans une rave-party avec de la mauvaise dope ?
--

Alysse de Brizet
2019-07-09 21:15:43 UTC
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En 2040, vous aurez un véhicule autonome ?
Joe Rodriguez
2019-07-09 21:36:53 UTC
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Post by Alysse de Brizet
En 2040, vous aurez un véhicule autonome ?
Au quoi ?
--
http://youtu.be/krErY7ORb2U
Mine
2019-07-10 08:36:55 UTC
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Post by Joe Rodriguez
Post by Alysse de Brizet
En 2040, vous aurez un véhicule autonome ?
Au quoi ?
ce sera au vent ou du vent
Paul Aubrin
2019-07-10 04:50:21 UTC
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Post by Joe Rodriguez
Post by Paul Aubrin
A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou diesel sera
interdite. Et par ailleurs, la production d'électricité sera réduite de
50%.
En 2040, sera-t-il encore sérieux que je conduise pour peu que je sois
encore là ?
Faute de voitures, il faudra aller en vélo aux urgences.
Olrik
2019-07-10 05:05:32 UTC
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Post by Paul Aubrin
Post by Joe Rodriguez
Post by Paul Aubrin
A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou diesel sera
interdite. Et par ailleurs, la production d'électricité sera réduite de
50%.
En 2040, sera-t-il encore sérieux que je conduise pour peu que je sois
encore là ?
Faute de voitures, il faudra aller en vélo aux urgences.
Personne ne parle d'interdire les taxis ou les ambulances.

Quand t'as une vraie urgence, genre arrêt cardiaque ou AVC, c'est rare
que tu vas prendre ta bagnole...
Joe Rodriguez
2019-07-10 09:37:27 UTC
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Post by Paul Aubrin
Post by Joe Rodriguez
Post by Paul Aubrin
A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou diesel sera
interdite. Et par ailleurs, la production d'électricité sera réduite de
50%.
En 2040, sera-t-il encore sérieux que je conduise pour peu que je sois
encore là ?
Faute de voitures, il faudra aller en vélo aux urgences.
C'est combien le prix du mètre carré rue Leblanc près de Georges-Pompidou ?
--
http://youtu.be/krErY7ORb2U
Lebref
2019-07-10 05:05:17 UTC
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Post by Paul Aubrin
A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou
diesel sera interdite. Et par ailleurs, la production
d'électricité sera réduite de 50%.
Le macronisme est-il bête ou méchant ? Je me pose la même
question, vous me pardonnerez de ne pas avoir de réponse.
Joe Rodriguez
2019-07-10 09:37:54 UTC
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Post by Lebref
Post by Paul Aubrin
A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou
diesel sera interdite. Et par ailleurs, la production
d'électricité sera réduite de 50%.
Le macronisme est-il bête ou méchant ? Je me pose la même
question, vous me pardonnerez de ne pas avoir de réponse.
Le macronisme n'est pas gentil.
--
http://youtu.be/krErY7ORb2U
Mine
2019-07-10 08:32:56 UTC
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Post by Paul Aubrin
A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou diesel sera
interdite. Et par ailleurs, la production d'électricité sera réduite de
50%.
pas tout à fait. L'objectif n'est pas de réduire la production
d’électricité de 50 % , mais la part du nucléaire dans la production
électrique.

L'idée est de remplacer la part manquante avec des énergies vertes. Ce
n'est pas impossible, par contre rien ne prouve que ce sera plus propre
que le nucléaire.
JMH
2019-07-10 08:39:17 UTC
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Post by Paul Aubrin
A partir de 2040 la vente des véhicules neufs à essence ou diesel sera
interdite. Et par ailleurs, la production d'électricité sera réduite de
50%.
pas tout à fait. L'objectif n'est pas de réduire la production d’électricité
de 50 % , mais la part du nucléaire dans la production électrique.
L'idée est de remplacer la part manquante avec des énergies vertes.
Vous êtes un indécrottable islamophobe...pourquoi voulez vous faire
pédaler des musulmans pour vous fournir du jus?
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