Post by ZuluPost by Cardinal de HèrePost by ZuluPost by Duzz'Post by ZuluPour ma part, je penche pour la thèse sans avions dans les tours. Je ne
crois pas à cette "pénétration" d'un avion entier englouti comme dans du
beurre dans un mur à structure d'acier et qui ne laisse aucun débris à
l'extérieur.
Chacun est libre de "croire" ce qu'il veut, mais dans ce cas il faut aller
jusqu'au bout du conte de fées et expliquer où sont passés ces avions
qui n'existent pas, avec leurs équipages et leurs passagers.
Là où seraient passés l'avion charter et ses passagers qu auraient dû
être "explosés" par Castro lors de l'opération Northwoods planifiée en 1962
<<simuler la destruction d'un avion charter, d'une compagnie aérienne
détenue en sous-main par la CIA, dont les passagers, des étudiants en
vacances, auraient été transférés sur un avion similaire puis le drone
serait allé exploser vide sur Cuba tout en envoyant des messages radio
indiquant une attaque par un chasseur cubain.>>
https://fr.wikipedia.org/wiki/Op%C3%A9ration_Northwoods
Il suffit de savoir ce qu'aurait fait la CIA de l'avion et ses passagers
substitués par un clone qui, lui, aurait explosé.
La réponse est dans les détails de l'opération Northwoods.
Aux USA il existe un système de recyclage des témoins qui leur permet de
recommencer leur vie sous une autre identité dans un autre endroit. Ce
que le FBI ou le département de la justice parviennent à réaliser sans
peine, la CIA doit pouvoir le faire à l'échelle de la terre entière.
Oui, c'est l'hypothèse "humaine" de la solution mais toutefois risquée
puisque ces témoins peuvent parler un jour ou l'autre. IL y a aussi la
possibilité de flinguer tout le monde.
C'est possible en effet. Mais cela fait malgré tout peu de monde :
https://en.wikipedia.org/wiki/September_11_attacks#Attacks
The four flights were:
American Airlines Flight 11: a Boeing 767 aircraft, departed Logan
Airport at 7:59 a.m. en route to Los Angeles with a crew of 11 and 76
passengers, not including five hijackers. The hijackers flew the plane
into the North Tower of the World Trade Center in New York City at 8:46 a.m.
United Airlines Flight 175: a Boeing 767 aircraft, departed Logan
Airport at 8:14 a.m. en route to Los Angeles with a crew of nine and 51
passengers, not including five hijackers. The hijackers flew the plane
into the South Tower of the World Trade Center in New York City at 9:03 a.m.
American Airlines Flight 77: a Boeing 757 aircraft, departed
Washington Dulles International Airport at 8:20 a.m. en route to Los
Angeles with a crew of six and 53 passengers, not including five
hijackers. The hijackers flew the plane into the Pentagon in Arlington
County, Virginia, at 9:37 a.m.
United Airlines Flight 93: a Boeing 757 aircraft, departed Newark
International Airport at 8:42 a.m. en route to San Francisco, with a
crew of seven and 33 passengers, not including four hijackers. As
passengers attempted to subdue the hijackers, the aircraft crashed into
a field in Stonycreek Township near Shanksville, Pennsylvania, at 10:03 a.m.
Soit en tout, avec les terroristes : 92+65+64+40=261.
C'est très peu de monde pour une opération qui a généré beaucoup de cash
grâce aux manoeuvres boursières. Si l'on a distribué à chacune de ces
personnes une dizaine de millions de dollars cela ne ferait que 2,610
milliards de dollars à dépenser, couverts par les gains boursiers. Et on
aurait la certitude que ces complices ne parleraient jamais. Il est
également possible que certains aient été liquidés et pas d'autres.
Post by ZuluPost by Cardinal de HèreL'argument le plus convainquant en faveur de la thèse sans avion est le
raté intitulé par Hachel "la bite du Nègre" ou l'on voit le nez de
l'avion dépasser de la tour sud alors que c'est matériellement
impossible. C'est très bien expliqué dans les vidéos dont tu avais
fourni le lien.
J'avais donné une explication du pourquoi de cette hypothèse. C'est la
plus rationnelle dans le cas de ce complot.
<>
Imagine que tu prépares un truc énorme comme faire imploser 3 tours au WTC.
Tu prépares consciencieusement tes dispositifs pour détruire les 2 tours
jumelles qui doivent apparemment initier leur "chute naturelle" à un
certain étage.
Tu crois que tu vas risquer toute ton affaire en confiant la
responsabilité d'un impact de Boeing à une hauteur précise à des
alcooliques qui savent à peine piloter un avion?
Ben non. Alors on pense à un truc plus élaboré. Aujourd'hui, la
technologie des transmissions TV permet de se passer d'avion pour gruger
le public en lui donnant à voir des "avions" virtuels.
Il y a d'autres possibilités : utiliser des drones sans pilotes par exemple.
Post by ZuluBen, on rate pas cette chance.
Ainsi, tu peux placer tes charges qui imiteront l'impact d'un avion à un
étage bien précis sans risquer qu'un pb de dernière heure, genre un
pilote de chasseur qui fait son boulot correctement, te foute en l'air
tout ton scénario.
C'est pourquoi les vidéos des impacts des avions sur les tours sont
rares et de provenance douteuse alors qu'il y aurait du y en avoir des tas.
Et ces vidéos sont loin d'être convaincantes, bien au contraire.
Le truc le plus convainquant en faveur de cette thèse sans avion c'est
la "bite du Nègre" de Hachel.
