Discussion:
Explosion d'une station service distributrice d'hydrogène en Norvège
(trop ancien pour répondre)
Cardinal de Hère
2019-06-12 11:32:57 UTC
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C'était inévitable et ça se reproduira de manière inévitable :
l'hydrogène est difficile à stocker et très dangereux.

<https://www.caradisiac.com/norvege-explosion-d-une-station-d-hydrogene-toyota-et-hyundai-dans-l-attente-176910.htm>

Norvège : explosion d'une station d'hydrogène, Toyota et Hyundai dans
l'attente

C'est une première et elle devrait marquer : une station de distribution
d'hydrogène pour véhicules a explosé en Norvège. Toyota et Hyundai, qui
sont des acteurs de cette énergie, ont décidé de suspendre
temporairement les livraisons de leurs véhicules à pile à combustible en
attendant les résultats de l'enquête.

Ce n'était jamais réellement arrivé dans le domaine de la distribution
pour les automobiles, mais cette première pourrait amener quelques
craintes sur l'hydrogène en attendant les résultats de l'enquête. Y
a-t-il eu erreur humaine, ou bien l'hydrogène est-il le seul responsable
de cette énorme explosion qui a eu lieu en Norvège, du côté de Sandvika,
le 10 juin ?

Heureusement, aucun mort n'est à déplorer, mais quelques personnes ont
fait un rapide tour à l'hôpital pour des blessures légères... à cause de
leur airbag. En effet, l'explosion a été telle que les airbags de
plusieurs dizaines de voitures aux alentours ont été déclenchés. Ceux
qui étaient au volant à ce moment là ont donc subi de très légères
blessures.

Des conséquences directes

Cette explosion, qui fera date dans "l'histoire" de l'hydrogène, a
d'ores et déjà poussé Toyota et Hyundai à stopper temporairement les
livraisons de leurs modèles à hydrogène. Toyota nous a confirmé que les
livraisons étaient suspendues étant donné qu'il était du coup impossible
pour les clients de faire le plein des suites de cette explosion et de
la fermeture de toutes les stations norvégiennes, avant les conclusions
de l'enquête. En attendant, les propriétaires de Mirai auront des
véhicules de prêt. Ce devrait être la même chose chez Hyundai.

Rappelons quand même que le risque n'est pas nul pour les autres
motorisations. Une station-service classique distribuant des carburants
pour véhicules thermiques peut facilement prendre feu, et on a déjà vu
un bon nombre de voitures électriques à batteries s'enflammer sans
raison, rendant la tâche des pompiers très compliquée (l'extinction d'un
feu dû à des batteries au lithium est nettement plus complexe qu'un feu
classique).

Toutefois, le paramètre "explosif" de l'hydrogène pose évidemment
d'importantes questions de sécurité.

La sécurité

Les voitures à hydrogène comportent des réservoirs de stockage qui sont
homologués dans des conditions strictes. Ils peuvent résister à des tirs
de balles réelles, et sont testés contre le feu et les chocs. En cas de
gros impact, le réservoir est censé se percer d'une manière très
particulière qui permet justement d'éviter la grosse entaille et
l'explosion. Ils sont homologués pour un certain nombre de cycles de
remplissages (2000, ou plus) et doivent être contrôlés à terme, ou à
échéance (au bout de 15 ans).

Lors du remplissage du réservoir, la procédure est évidemment plus
complexe que pour une voiture essence. L'automate de remplissage calcule
(en règle générale) la vitesse de remplissage et avertit le conducteur
lorsque le déverrouillage de la pompe peut-être effectué. Sur certaines
autos, il n'est même pas possible de démarrer si l'on n'a pas effectué
la procédure correctement et surtout si la pompe n'est pas
déverrouillée. Le circuit de remplissage comporte un clapet anti-retour
et le transfert d'hydrogène ne se fait qu'entre la station et le
réservoir, dans un circuit uniquement en haute pression.
German news1
2019-06-12 12:09:56 UTC
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Post by Cardinal de Hère
l'hydrogène est difficile à stocker et très dangereux.
<https://www.caradisiac.com/norvege-explosion-d-une-station-d-hydrogene-toyota-et-hyundai-dans-l-attente-176910.htm>
en france il y aurait je crois 2000 sites dit de " rencontre " !

internet a 30 ans...

moi j'en dis pas plus...
--
German



Toobefeet, l'érotisme en mode one shot !

http://www.toobefeet.org
Calamity Jade
2019-06-12 12:59:19 UTC
Permalink
Post by German news1
moi j'en dis pas plus...
Fakenews....
--
Jacqueline "Jade" Devereaux - http://jacqueline-devereaux.blogspot.com/
Youtube JadeDiscoHD - https://www.youtube.com/c/JadeDisco
Y+ Jade Docs&Movies I - https://www.youtube.com/c/JadeDocsMoviesI
Y+ Jade Docs&Movies II - https://www.youtube.com/channel/UCsORK4ilOTk60JFFrVs-hQg
Calamity Jade Pornhub - https://www.pornhub.com/users/mara-jade
PostImages Gallery Jade - https://postimg.cc/gallery/ikhwdv9m/
US Amerindian Art Jade - https://postimg.cc/gallery/1pdfx0n5m/
Mensonges de Poutine - https://www.stopfake.org/fr/accueil/
German news1
2019-06-12 15:21:19 UTC
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Post by Calamity Jade
Post by German news1
moi j'en dis pas plus...
Fakenews....
c'est comme que tu expliques que les gens ne veulent pas se
centraliser sur toobefeet.org ? ils veulent du pipo ou de la cécé ?
--
German



Toobefeet, l'érotisme en mode one shot !

http://www.toobefeet.org
Olrik
2019-06-12 18:04:02 UTC
Permalink
<https://www.travailsecuritairenb.ca/docs/une-explosion-et-un-incendie-mortels-dans-une-station-service.html>


"Deux travailleurs ont été tués par suite d’une explosion et d’un
incendie dans une station-service. L’explosion s’est produite lorsqu’un
liquide inflammable vaporisé s’est enflammé dans le sous-sol du garage."
Cardinal de Hère
2019-06-12 18:33:06 UTC
Permalink
Post by Olrik
<https://www.travailsecuritairenb.ca/docs/une-explosion-et-un-incendie-mortels-dans-une-station-service.html>
"Deux travailleurs ont été tués par suite d’une explosion et d’un
incendie dans une station-service. L’explosion s’est produite lorsqu’un
liquide inflammable vaporisé s’est enflammé dans le sous-sol du garage."
<https://www.actu-environnement.com/ae/news/risques-stockage-hydrogene-ineris-19941.php4>

L'un des principaux risques identifiés est une fuite d'hydrogène gazeux
pour toutes les technologies de stockage, "avec des conséquences qui
varient en fonction de la pression à laquelle l'hydrogène est stocké.
Dans un milieu confiné et mal ventilé, une atmosphère dangereuse peut
être générée".
Se_jam
2019-06-13 07:10:46 UTC
Permalink
Post by Cardinal de Hère
Post by Olrik
<https://www.travailsecuritairenb.ca/docs/une-explosion-et-un-incendie-mortels-dans-une-station-service.html>
"Deux travailleurs ont été tués par suite d’une explosion et d’un
incendie dans une station-service. L’explosion s’est produite lorsqu’un
liquide inflammable vaporisé s’est enflammé dans le sous-sol du garage."
<https://www.actu-environnement.com/ae/news/risques-stockage-hydrogene-ineris-19941.php4>
L'un des principaux risques identifiés est une fuite d'hydrogène gazeux
pour toutes les technologies de stockage, "avec des conséquences qui
varient en fonction de la pression à laquelle l'hydrogène est stocké.
Dans un milieu confiné et mal ventilé, une atmosphère dangereuse peut
être générée".
Et ceux qui construisent ces 'réservoirs' ne sont pas au courant ?

Sejam
Paul Aubrin
2019-06-13 08:40:54 UTC
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Post by Se_jam
Post by Cardinal de Hère
<https://www.actu-environnement.com/ae/news/risques-stockage-hydrogene-
ineris-19941.php4>
Post by Se_jam
Post by Cardinal de Hère
L'un des principaux risques identifiés est une fuite d'hydrogène gazeux
pour toutes les technologies de stockage, "avec des conséquences qui
varient en fonction de la pression à laquelle l'hydrogène est stocké.
Dans un milieu confiné et mal ventilé, une atmosphère dangereuse peut
être générée".
Et ceux qui construisent ces 'réservoirs' ne sont pas au courant ?
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
Post by Se_jam
Sejam
Paul Aubrin
2019-06-13 08:43:30 UTC
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Post by Cardinal de Hère
Post by Se_jam
Post by Cardinal de Hère
<https://www.actu-environnement.com/ae/news/risques-stockage-
hydrogene-
Post by Cardinal de Hère
ineris-19941.php4>
Post by Se_jam
Post by Cardinal de Hère
L'un des principaux risques identifiés est une fuite d'hydrogène
gazeux pour toutes les technologies de stockage, "avec des
conséquences qui varient en fonction de la pression à laquelle
l'hydrogène est stocké. Dans un milieu confiné et mal ventilé, une
atmosphère dangereuse peut être générée".
Et ceux qui construisent ces 'réservoirs' ne sont pas au courant ?
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Post by Cardinal de Hère
Post by Se_jam
Sejam
Elephant Man
2019-06-13 08:46:52 UTC
Permalink
Post by Paul Aubrin
Post by Paul Aubrin
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Quel dommage qu'on ne vous consulte jamais alors que vous avez toutes les
solutions !
Se_jam
2019-06-13 09:09:31 UTC
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Post by Elephant Man
Post by Paul Aubrin
Post by Paul Aubrin
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Quel dommage qu'on ne vous consulte jamais alors que vous avez toutes les
solutions !
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !

Sejam
Savio
2019-06-13 09:16:30 UTC
Permalink
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Qu'on le veuille ou non, la façon la plus sûre de stocker l'hydrogène
est sous sa forme H²O ayant fait l'objet d'un autre fil sur ce NG !
Paul Aubrin
2019-06-13 09:30:54 UTC
Permalink
Post by Savio
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Qu'on le veuille ou non, la façon la plus sûre de stocker l'hydrogène
est sous sa forme H²O ayant fait l'objet d'un autre fil sur ce NG !
Très dangereux. La loi impose d'ailleurs de mettre des barrières autour
des réservoirs pour protéger la vie des enfants.
Thierry M.
2019-06-13 13:43:55 UTC
Permalink
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Qu'on le veuille ou non, la façon la plus sûre de stocker l'hydrogène est
sous sa forme H²O
oui et on monte une éolienne devant la voiture comme ça avec le vent
quand elle avance, ça alimente une centrale a hydrolyse qui alimente
une pile a combustible qui alimente un moteur electrique lui même
alime,nté par une dynamo sur les roues arrières

et ta soeur
--
Thierry
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Le lecteur de news le plus utilisé !
Se_jam
2019-06-13 13:58:53 UTC
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Post by Thierry M.
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Qu'on le veuille ou non, la façon la plus sûre de stocker l'hydrogène est
sous sa forme H²O
oui et on monte une éolienne devant la voiture comme ça avec le vent
quand elle avance, ça alimente une centrale a hydrolyse qui alimente
une pile a combustible qui alimente un moteur electrique lui même
alime,nté par une dynamo sur les roues arrières
et ta soeur
Ya plus simple :

que du bonheur :-)
Post by Thierry M.
--
Thierry
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Sejam
Paul Aubrin
2019-06-13 14:05:22 UTC
Permalink
Post by Thierry M.
Post by Savio
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Qu'on le veuille ou non, la façon la plus sûre de stocker l'hydrogène
est sous sa forme H²O
oui et on monte une éolienne devant la voiture comme ça avec le vent
quand elle avance, ça alimente une centrale a hydrolyse qui alimente une
pile a combustible qui alimente un moteur electrique lui même alime,nté
par une dynamo sur les roues arrières
et ta soeur
Il faut reconnaître le caractère profondément écologique de la solution
proposée par Savio. Il est très peu dangereux et encore moins polluant de
transporter de l'eau. Il y a bien sûr le léger inconvénient : la solution
ne présente aucun intérêt puisqu'elle est totalement inopérante.
Thierry M.
2019-06-13 14:14:00 UTC
Permalink
Post by Paul Aubrin
Post by Thierry M.
Post by Savio
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Qu'on le veuille ou non, la façon la plus sûre de stocker l'hydrogène
est sous sa forme H²O
oui et on monte une éolienne devant la voiture comme ça avec le vent
quand elle avance, ça alimente une centrale a hydrolyse qui alimente une
pile a combustible qui alimente un moteur electrique lui même alime,nté
par une dynamo sur les roues arrières
et ta soeur
Il faut reconnaître le caractère profondément écologique de la solution
proposée par Savio. Il est très peu dangereux
ah c'est pas vrai ça, le monoxyde de dihydrogène est un poison violent
--
Thierry
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And Macron is an honourable man
2019-06-13 14:09:05 UTC
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Post by Savio
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Qu'on le veuille ou non, la façon la plus sûre de stocker l'hydrogène
est sous sa forme H²O ayant fait l'objet d'un autre fil sur ce NG !
CH3-CH2-OH, c'est plus drôle.
--

Thierry M.
2019-06-13 14:21:54 UTC
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Post by And Macron is an honourable man
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Qu'on le veuille ou non, la façon la plus sûre de stocker l'hydrogène est
sous sa forme H²O ayant fait l'objet d'un autre fil sur ce NG !
CH3-CH2-OH, c'est plus drôle.
ethymologiquement
--
Thierry
MesNews - http://www.mesnews.net
Le lecteur de news le plus utilisé !
Calamity Jade
2019-06-13 13:13:36 UTC
Permalink
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Ouiii, je suis d'accord!
--
Jacqueline "Jade" Devereaux - http://jacqueline-devereaux.blogspot.com/
Youtube JadeDiscoHD - https://www.youtube.com/c/JadeDisco
Y+ Jade Docs&Movies I - https://www.youtube.com/c/JadeDocsMoviesI
Y+ Jade Docs&Movies II - https://www.youtube.com/channel/UCsORK4ilOTk60JFFrVs-hQg
Calamity Jade Pornhub - https://www.pornhub.com/users/mara-jade
PostImages Gallery Jade - https://postimg.cc/gallery/ikhwdv9m/
US Amerindian Art Jade - https://postimg.cc/gallery/1pdfx0n5m/
Mensonges de Poutine - https://www.stopfake.org/fr/accueil/
Se_jam
2019-06-13 13:33:08 UTC
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Post by Calamity Jade
Post by Se_jam
Décombiner pour recombiner est une bonne combine !
Ouiii, je suis d'accord!
Tu enterres la décombineuse-recombineuse et, en surface, on ne voit qu'un tuyau qui plonge dans le sol et un peu plus loin (pas trop, le terrain n'est pas donné) un tuyau qui sort, tout deux transportant du méthane ... et Mara fait visiter les installations aux TDC qui s'emmerdent le dimanche.

Sejam
Calamity Jade
2019-06-13 14:19:21 UTC
Permalink
Post by Se_jam
Tu enterres la décombineuse-recombineuse et, en surface, on ne voit
qu'un tuyau qui plonge dans le sol et un peu plus loin (pas trop, le terrain
n'est pas donné) un tuyau qui sort, tout deux transportant du méthane ...
et Mara fait visiter les installations aux TDC qui s'emmerdent le dimanche.

En v'là une bonne idée!
--
Jacqueline "Jade" Devereaux - http://jacqueline-devereaux.blogspot.com/
Youtube JadeDiscoHD - https://www.youtube.com/c/JadeDisco
Y+ Jade Docs&Movies I - https://www.youtube.com/c/JadeDocsMoviesI
Y+ Jade Docs&Movies II - https://www.youtube.com/channel/UCsORK4ilOTk60JFFrVs-hQg
Calamity Jade Pornhub - https://www.pornhub.com/users/mara-jade
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US Amerindian Art Jade - https://postimg.cc/gallery/1pdfx0n5m/
Mensonges de Poutine - https://www.stopfake.org/fr/accueil/
Paul Aubrin
2019-06-13 09:29:12 UTC
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Post by Elephant Man
Post by Paul Aubrin
Post by Paul Aubrin
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le
contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Quel dommage qu'on ne vous consulte jamais alors que vous avez toutes
les solutions !
Mais ce que je dis est de notoriété publique et reflète la pratique
courante actuelle : l'essentiel de l'hydrogène que nous brûlons chaque
jour est sous cette forme.
"René Groumal
2019-06-13 13:42:59 UTC
Permalink
Post by Paul Aubrin
Post by Paul Aubrin
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Er quel bonheur de respirer le résultat .....
Paul Aubrin
2019-06-13 13:53:32 UTC
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Post by "René Groumal
Post by Paul Aubrin
Post by Paul Aubrin
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Er quel bonheur de respirer le résultat .....
Et bien, le dioxyde de carbone est parfaitement inodore, et la vapeur
d'eau aussi. Ni l'un, ni l'autre ne sont des polluants.
"René Groumal
2019-06-13 14:16:02 UTC
Permalink
Post by Paul Aubrin
Post by "René Groumal
Post by Paul Aubrin
Post by Paul Aubrin
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Er quel bonheur de respirer le résultat .....
Et bien, le dioxyde de carbone est parfaitement inodore, et la vapeur
d'eau aussi. Ni l'un, ni l'autre ne sont des polluants.
Vous ne parlez pas des autres j'espère dont le CH4 que vous citez ?

--
Paul Aubrin
2019-06-13 17:16:17 UTC
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Post by "René Groumal
Post by Paul Aubrin
Post by "René Groumal
Post by Paul Aubrin
Post by Paul Aubrin
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Er quel bonheur de respirer le résultat .....
Et bien, le dioxyde de carbone est parfaitement inodore, et la vapeur
d'eau aussi. Ni l'un, ni l'autre ne sont des polluants.
Vous ne parlez pas des autres j'espère dont le CH4 que vous citez ?
Le méthane n'est pas réellement un problème non plus.
Exemple, on entend souvent dire que l'élevage émet des quantités de
méthane conséquentes. Mais un examen approfondi montre que cette peur
n'est pas fondée.

https://www.tropicalgrasslands.asn.au/
Tropical%20Grasslands%20Journal%20archive/PDFs/Vol_40_2006/
Vol_40_01_2006_pp60_61.pdf

Il n'y a pas quelque évidence scientifique que ce soit que les animaux
domestiques puissent représenter un risque pour le climat.
Se_jam
2019-06-13 13:43:19 UTC
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Post by Paul Aubrin
Post by Elephant Man
Post by Paul Aubrin
Post by Paul Aubrin
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Quel dommage qu'on ne vous consulte jamais alors que vous avez toutes
les solutions !
Mais ce que je dis est de notoriété publique et reflète la pratique
courante actuelle : l'essentiel de l'hydrogène que nous brûlons chaque
jour est sous cette forme.
Si je me souviens bien, la quantité de NO produit augmente avec la température de combustion ? L'hydrogène devrait donc en produire plus que les hydrocarbures ?????????????????

https://www.researchgate.net/figure/Dependency-between-NO-formation-mechanisms-and-combustion-temperature-Into-exhaust-gases_fig18_221909194

il doit être possible de limiter la température de combustion mais on va fâcher le pti Carnot.

Sejam
Se_jam
2019-06-13 09:02:35 UTC
Permalink
Post by Cardinal de Hère
Post by Cardinal de Hère
Post by Se_jam
Post by Cardinal de Hère
<https://www.actu-environnement.com/ae/news/risques-stockage-
hydrogene-
Post by Cardinal de Hère
ineris-19941.php4>
Post by Se_jam
Post by Cardinal de Hère
L'un des principaux risques identifiés est une fuite d'hydrogène
gazeux pour toutes les technologies de stockage, "avec des
conséquences qui varient en fonction de la pression à laquelle
l'hydrogène est stocké. Dans un milieu confiné et mal ventilé, une
atmosphère dangereuse peut être générée".
Et ceux qui construisent ces 'réservoirs' ne sont pas au courant ?
Outre les conditions élevées de froid et de pression qu'il impose,
l'hydrogène fragilise les réservoirs et tuyauteries qui le contiennent.
Cela rend difficile et dangereux sa manipulation et son stockage.
NB: Pour réduire ces conditions extrêmes, il suffit de combiner
l'hydrogène avec quelques atomes de carbone (CH4, CH3-CH3, CH3-CH2-
CH3, ...).
Post by Cardinal de Hère
Post by Se_jam
Sejam
Oui ! Le plus amusant est que l'hydrogène _actuel_ est produit à partir de gaz naturel :-) ... IIRC

Sejam
p***@gmail.com
2019-06-13 12:56:16 UTC
Permalink
L'important en cas d'accident est de prévenir sans délai le préfet et le directeur départemental des territoires du département, comme cela est désormais stipulé.


JORF n°0135 du 13 juin 2019
texte n° 4

Arrêté du 6 mai 2019 définissant les conditions d'homologation, d'exploitation et de circulation des navettes urbaines

Détails
ELI : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2019/5/6/TRER1914513A/jo/texte

page 7
Déclaration d'accident ou d'incident
https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000038599098
Paul Aubrin
2019-06-13 14:07:14 UTC
Permalink
Post by p***@gmail.com
L'important en cas d'accident est de prévenir sans délai le préfet et le
directeur départemental des territoires du département, comme cela est
désormais stipulé.
JORF n°0135 du 13 juin 2019 texte n° 4
Arrêté du 6 mai 2019 définissant les conditions d'homologation,
d'exploitation et de circulation des navettes urbaines
https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2019/5/6/TRER1914513A/jo/texte
page 7 Déclaration d'accident ou d'incident
https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000038599098
Il y a sûrement un formulaire CERFA à remplir pour résoudre le problème,
et éventuellement une taxe à payer.
Cardinal de Hère
2019-06-13 09:44:00 UTC
Permalink
Post by Se_jam
Post by Cardinal de Hère
Post by Olrik
<https://www.travailsecuritairenb.ca/docs/une-explosion-et-un-incendie-mortels-dans-une-station-service.html>
"Deux travailleurs ont été tués par suite d’une explosion et d’un
incendie dans une station-service. L’explosion s’est produite lorsqu’un
liquide inflammable vaporisé s’est enflammé dans le sous-sol du garage."
<https://www.actu-environnement.com/ae/news/risques-stockage-hydrogene-ineris-19941.php4>
L'un des principaux risques identifiés est une fuite d'hydrogène gazeux
pour toutes les technologies de stockage, "avec des conséquences qui
varient en fonction de la pression à laquelle l'hydrogène est stocké.
Dans un milieu confiné et mal ventilé, une atmosphère dangereuse peut
être générée".
Et ceux qui construisent ces 'réservoirs' ne sont pas au courant ?
Bien sûr que si. Mais il est très difficile de confiner de l'hydrogène.
Paul Aubrin
2019-06-13 11:04:24 UTC
Permalink
Post by Cardinal de Hère
Post by Se_jam
Post by Cardinal de Hère
Post by Olrik
<https://www.travailsecuritairenb.ca/docs/une-explosion-et-un-
incendie-mortels-dans-une-station-service.html>
Post by Cardinal de Hère
Post by Se_jam
Post by Cardinal de Hère
Post by Olrik
"Deux travailleurs ont été tués par suite d’une explosion et d’un
incendie dans une station-service. L’explosion s’est produite
lorsqu’un liquide inflammable vaporisé s’est enflammé dans le
sous-sol du garage."
<https://www.actu-environnement.com/ae/news/risques-stockage-
hydrogene-ineris-19941.php4>
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L'un des principaux risques identifiés est une fuite d'hydrogène
gazeux pour toutes les technologies de stockage, "avec des
conséquences qui varient en fonction de la pression à laquelle
l'hydrogène est stocké.
Dans un milieu confiné et mal ventilé, une atmosphère dangereuse peut
être générée".
Et ceux qui construisent ces 'réservoirs' ne sont pas au courant ?
Bien sûr que si. Mais il est très difficile de confiner de l'hydrogène.
A la pression atmosphérique, l'hydrogène est liquide en dessous de
-252,87°C. Sa masse volumique est très faible 71g/l (contre 1000 pour son
oxyde), il faut donc des réservoirs réfrigérés énormes. Et en plus, la
molécule de H₂ toute petite s'infiltre dans les mailles des cristaux
métalliques des réservoirs et les rendent fragiles.
Cardinal de Hère
2019-06-13 11:42:48 UTC
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<https://www.travailsecuritairenb.ca/docs/une-explosion-et-un-
incendie-mortels-dans-une-station-service.html>
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"Deux travailleurs ont été tués par suite d’une explosion et d’un
incendie dans une station-service. L’explosion s’est produite
lorsqu’un liquide inflammable vaporisé s’est enflammé dans le
sous-sol du garage."
<https://www.actu-environnement.com/ae/news/risques-stockage-
hydrogene-ineris-19941.php4>
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L'un des principaux risques identifiés est une fuite d'hydrogène
gazeux pour toutes les technologies de stockage, "avec des
conséquences qui varient en fonction de la pression à laquelle
l'hydrogène est stocké.
Dans un milieu confiné et mal ventilé, une atmosphère dangereuse peut
être générée".
Et ceux qui construisent ces 'réservoirs' ne sont pas au courant ?
Bien sûr que si. Mais il est très difficile de confiner de l'hydrogène.
A la pression atmosphérique, l'hydrogène est liquide en dessous de
-252,87°C. Sa masse volumique est très faible 71g/l (contre 1000 pour son
oxyde), il faut donc des réservoirs réfrigérés énormes. Et en plus, la
molécule de H₂ toute petite s'infiltre dans les mailles des cristaux
métalliques des réservoirs et les rendent fragiles.
Je ne sais pas pourquoi certains écologistes, comme ceux du Front
national, se sont épris de l'hydrogène comme moyen de stocker l'électricité.
Paul Aubrin
2019-06-13 14:14:22 UTC
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A la pression atmosphérique, l'hydrogène est liquide en dessous de
-252,87°C. Sa masse volumique est très faible 71g/l (contre 1000 pour
son oxyde), il faut donc des réservoirs réfrigérés énormes. Et en plus,
la molécule de H₂ toute petite s'infiltre dans les mailles des cristaux
métalliques des réservoirs et les rendent fragiles.
Je ne sais pas pourquoi certains écologistes, comme ceux du Front
national, se sont épris de l'hydrogène comme moyen de stocker l'électricité.
Pour des installations industrielles fixes, ce ne sera peut-être pas
totalement dépourvu d'intérêt économique dans une centaine d'année quand
les hydrocarbures coûteront si cher qu'ils ne serviront plus de
combustible. En attendant, non seulement le stockage est difficile, mais
le rendement de production de l'hydrogène est très mauvais. Le procédé
qui a le meilleur rendement est le vaporeformage du gaz naturel (le
méthane CH4). Cela produit, en plus, de grandes quantité de monoxyde de
carbone, une poison violent (contrairement au dioxyde de carbone
inoffensif).
"René Groumal
2019-06-13 13:57:18 UTC
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incendie-mortels-dans-une-station-service.html>
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"Deux travailleurs ont été tués par suite d’une explosion et d’un
incendie dans une station-service. L’explosion s’est produite
lorsqu’un liquide inflammable vaporisé s’est enflammé dans le
sous-sol du garage."
<https://www.actu-environnement.com/ae/news/risques-stockage-
hydrogene-ineris-19941.php4>
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L'un des principaux risques identifiés est une fuite d'hydrogène
gazeux pour toutes les technologies de stockage, "avec des
conséquences qui varient en fonction de la pression à laquelle
l'hydrogène est stocké.
Dans un milieu confiné et mal ventilé, une atmosphère dangereuse peut
être générée".
Et ceux qui construisent ces 'réservoirs' ne sont pas au courant ?
Bien sûr que si. Mais il est très difficile de confiner de l'hydrogène.
A la pression atmosphérique, l'hydrogène est liquide en dessous de
-252,87°C. Sa masse volumique est très faible 71g/l (contre 1000 pour son
oxyde), il faut donc des réservoirs réfrigérés énormes. Et en plus, la
molécule de H₂ toute petite s'infiltre dans les mailles des cristaux
métalliques des réservoirs et les rendent fragiles.
Rt pourtant....Quelque exemples:
https://tinyurl.com/y4hmnld5
https://tinyurl.com/y468v39c
Paul Aubrin
2019-06-13 17:23:38 UTC
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Bien sûr que si. Mais il est très difficile de confiner de
l'hydrogène.
A la pression atmosphérique, l'hydrogène est liquide en dessous de
-252,87°C. Sa masse volumique est très faible 71g/l (contre 1000 pour
son oxyde), il faut donc des réservoirs réfrigérés énormes. Et en plus,
la molécule de H₂ toute petite s'infiltre dans les mailles des cristaux
métalliques des réservoirs et les rendent fragiles.
https://tinyurl.com/y4hmnld5 https://tinyurl.com/y468v39c
Apollo avait 3 piles à combustibles alimentées à l'hydrogène:

https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-8398f33a4d490c3772cc5f69e4cc1982-c

Contrairement à d'autres technologies, le velcro, le téflon, les piles à
combustibles à hydrogène ne se sont pas généralisées. Leur moment n'était
pas venu.

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